Nieuw staat
- klein onderhoud gegeven
- Oliesponsjes vervangen
- Op functioneren getest en test gereden.
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Artikelnummer: | 3046 |
Versie: | – |
Bedrijfsnummer: | Serie 150 X |
Spoorwegmaatschappij: | SNCF |
Era: | III |
Koppelingtype: | Locomotief haak koppeling - Tender Relex koppeling |
Lengte: | 28cm |
Productiejaar: | 1965 - 1973 |
Verpakking: | Ja - Origineel |
Besturing: | Analoog |
Staat Locomotief: |
Nieuw staat
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Behuizing van metaal
Werkende rookgenerator
Güterzuglokomotive.
Achsfolge 1″ E. Schwarzes Gußfahrgestell (Gelenkrahmen), fünf angetriebene Achsen, schwarze Räder und schwarz ausgelegte Gestänge, Vorlaufräder mit 6 Speichen – teilweise auch mit 9 Speichen. Grünes Gußgehäuse, Rauchkammer und Führerstandsdach schwarz, richtige Anordnung am vorderen Teil des Kessels: Luftpumpe rechts, Speisepumpe (2 glatte Zylinder) links, am Führerstand gelbe Aufschriften auf roten Flächen, Betriebs-Nr.: 150. X. 29 – auf der Rauchkammertüre: 150 X 29, beidseitig Schmierloch für die Ankerwelle, Rauchentwickler, Fenster mit Cellonscheiben hinterlegt, angesetzte Griffstangen und Handläufe. Zweilicht-Spitzensignal und Lampenstangen vorne. Vierachsiger Tender aus Kunststoff, Radsätze mit Speichenrädern, gelbe Betriebs-Nr.: 34.X.223 auf roten Flächen – auf der Tenderrückseite Betriebs-Nr.: 150 X 29 und rundes SNCF-Emblem. Tender fest mit Lok gekuppelt.
(ab 1974 nicht mehr im Sortiment / 1974 – 1980 ausgeliefert als Teilesatz 3946)