Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden, rijd en schakelt goed.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.
Marklin H0 3053 V5 TEE Electrische Locomotief BR E 03 / BR 103 van de DB
€119.00
1 op voorraad
Details
| Artikelnummer: | 3053 |
| Versie: | 05 |
| Bedrijfsnummer: | 103 237-4 |
| Spoorwegmaatschappij: | DB |
| Era: | III |
| Koppelingtype: | Haakkoppeling |
| Lengte: | 21,9 cm |
| Productiejaar: | 1993 - 1996 |
| Verpakking: | Ja - Origineel |
| Besturing: | Analoog wisselstroom |
| Staat Locomotief: |
Electrische snelverkeerlocomotief.
Model volgens bouwserie 103 (E 03) van de Deutsche Bundesbahn met de as indeling CO Co, 6 assig, 3 assen aangedreven, 4 antislipbanden, hendel om voor vooruit en achteruit te rijden. Voor en achter drie verlichte koplampen volgens A-code. Modelgetrouwe verlichte dakramen. Handschakelaar om naar keuze op boven- of beneden leiding te kunnen instellen. Onderbouw, welke doorloopt tot aan de lijn boven de beide onderste koplampen, van zinkpersgietwerk met vast aangebrachte bufferbalk, Bijzonder laag liggend zwaartepunt. Bovenbouw van kunststof. Modelgetrouw gelakt in de TEE kleuren beige-rood. Ingezette ramen met plastic ruiten. 2 verende pantografen. Aan beide einden koppelhaak.
Grootbedrijf:
Dit is momenteel de meest elegante, sterkste en snelste elektrische locomotief voor snelverkeer van de Bundesbahn. Hij is v19,50 meter lang, de 6 assen worden door 6 motoren aangedreven. Zijn uur vermogen van bijna 9000 pk, zijn dienstgewicht van 112 ton en zijn geweldige optrekkracht van 32 000 kg zijn reeds voor de toekomst berekend. Zodra de railbedding van de er voor in aanmerking komende trajecten zal zijn aangepast, kunnen de met een 103-eloc voorgespannen sneltreinen 200 km/u maximumsnelheid rijden. Al het indrukwekkende, dat in deze machine schuilt, spiegelt zich af in het kleine Märklin model.
(Bron Marklin catalogus 1970)
Opmerking:
Kunststof kap, Rijfreem van metaal.
Duitse beschrijving uit het Marklin Archive:
Schnellzuglokomotive.
Achsfolge Co” Co”. Gußfahrgestell mit Frontschürzen, rot/grau, ein angetriebenes Drehgestell, schwarzes Fahrwerk. Beigefarbenes Kunststoffgehäuse, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig.
2 Stromabnehmer.
Kupplungen Typ 6 C.
Länge 21,9 cm.
Versie 1:
Rahmen mit Frontschürzen. Gehäuse mit einer Lüfterreihe je Längsseite, umlaufende Zierstreifen rot und silbern. DB-Embleme, Betriebs-Nr.: E 03 002 und ein Teil der Aufschriften auf erhabenen schwarzen Flächen gedruckt, erhabene Führerstandskennzeichnungen “1” und “2”. Dach, Dachaufsatz und Aggregate silbern. Innenbeleuchtung
Stromabnehmer Typ 8 A
Versie 2:
wie -1, jedoch Betriebs-Nr. 103 002-2
Versie 3:
wie -1, jedoch Betriebs-Nr. 103 002-2 auf glattem rotem Untergrund gedruckt
(ab 1972 nicht mehr im Sortiment / 1972 – 1974 ausgeliefert als Teilesatz 3953 / ab 1991 wieder aufgelegt für das HOBBY-Sortiment)
Versie 4:
Rahmen mit Frontschürzen. Gehäuse mit zwei Lüfterreihen je Längsseite, rote Zierstreifen an den Führerständen – an den Führerstandstüren schräg endend, Betriebs-Nr.: 103 113-7, weiße DB-Embleme und alle Aufschriften auf ebenen Flächen gedruckt, Dach und Aggregate beigefarben, Dachaufsatz silbern. Ohne Innenbeleuchtung.
Stromabnehmer Typ 8 C
(HOBBY-Sortiment)
Versie 5:
wie -4, jedoch Rahmen ohne Frontschürzen. Führerstandskennzeichnungen “1” und “2” gedruckt. Betriebs-Nr.: 103 237-4
Versie 6:
wie -4, jedoch ohne Frontschürzen. Führerstandskennzeichnungen “1” und “2” gedruckt, Betriebs-Nr.: 103 121-0, Gehäuse-Trennfugen und Dachrinnen über den Türen schwarz ausgelegt, Dachaufsatz und Aggregate dunkelbraun.
Stromabnehmer Typ 8 C
3053-05-MB03 Plank WE
Marklin H0 3053 V5 TEE Electri...
€119.00
1 op voorraad