Marklin H0 314 V04 Esso ketelwagen jaren 50 van de DRG

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Mineralöl-Kesselwagen ESSO.
Schwarzes Guß-Untergestell, eine Pufferbohle mit Trittstufen, Trittbretter an der Bremserbühne, Radsätze mit Stummelachsen. Aufbau: Guß-Kessel, Kesselanbauten aus Metall, ESSO-Embleme, braunes Guß-Bremserhaus, Gattungsschilder mit weißen Aufschriften, Wagen-Nr.: 314.

Ausführung 1:
Achslagerkappen aus Blech, Laufwerke ohne Bremsbacken. Hellgrauer Kessel mit zwei roten rechteckigen ESSO-Emblemen je Seite, Entlüfter auf dem Kessel mit Handrad, Bremserhaus am Wagenboden angenietet, Bühnengeländer am Bremserhaus vorbeiführend, Bremsspindel am Bremserhaus angesetzt, Kessel mit zwei Schrauben befestigt, Wagen-Nr.: “314” handgemalt.
Kupplungen Typ 4 B

Ausführung 2:
wie -1, jedoch Entlüfter auf dem Kessel ohne Handrad. Ab 1948 Wagen-Nr.: “314” gedruckt

Ausführung 3:
wie -1, jedoch Kessel silbergrau, Entlüfter auf dem Kessel ohne Handrad, je Kesselseite zwei ovale ESSO-Embleme mit dunkelblauem Rand, Bremserhaus am Wagenboden angeschraubt, angesetztes Bühnengeländer rechts und links im Bremserhaus endend, am Bremserhaus angegossene Bremsspindel.
Ab 1950 Kupplungen Typ 5 A

Ausführung 4:
wie -3, jedoch Radsätze gelagert in eingesetzten und am Wagenboden angeschraubten Lagerblechen mit Bremsbacken, Achslager am Untergestell angegossen

314E-04-MB01 D10 eva10