Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden, rijd en schakelt goed.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.
Geen producten in u winkelwagen.
Keer terug naar de winkelGeen producten in u winkelwagen.
Keer terug naar de winkel€84.50
1 op voorraad
| Artikelnummer: | 3324 |
| Versie: | 3 |
| Bedrijfsnummer: | 1139 - Serie 1100 |
| Spoorwegmaatschappij: | NS |
| Era: | IV - V |
| Koppelingtype: | Relex |
| Lengte: | 16,3cm |
| Productiejaar: | 1983 - 1988 |
| Verpakking: | Ja - Origineel |
| Besturing: | Analoog wisselstroom - AC |
| Staat Locomotief: |
Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden, rijd en schakelt goed.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.

Electrische locomotief.
Serie 100 van de Nederlandse Spoorwegen NS. 2 Assen aangedreven, 4 antislipbanden. Voor en achter drie verlichte frontseinlampen welke wisselt met de rijrichting. Kunststof bovenbouw, rijfreem van metaal, aan beide einden relex-koppeling. Elektronisch gestuurde omschakeling voor vooruit- en achteruitrijden.
De locomotieven van de serie 1100 van de Nederlandse Spoorwegen NS werden in Frankrijk gebouwd door de firma Alsthom. Hun maximumsnelheid bedraagt 135 km/u, het permanent vermogen 1900kW. De locomotieven worden ingezet voor goederen- en reizigersdiensten. De vroeger blauwe machines krijgen successievelijk de nieuwe huisstijlkleuren grijs/geel, voorlopig kreeg een deel slechts de meer opvallende gele frontpartij.
Geen
Multifunctionele locomotief.
Asopstelling Bo’ Bo’. Antracietkleurig gietijzeren onderstel, één aangedreven draaistel, antracietkleurig rijwerk. Grijs/gele kunststof behuizing, zilvergrijs dak, witte en zwarte opschriften, bedrijfsnummer: 1139, zwarte NS-emblemen, ingezette ramen, voorramen en patrijspoorten met zilveren kozijnen, aangebrachte handgrepen. Drievoudig koplicht aan beide zijden.
Versie 1:
Remleidingen en afsluitkranen rood, dakleiding grijs gelakt
Versie 2:
Remleidingen en afsluitkranen rood, dakleiding gebronsd.
Versie 3:
Remleidingen geel, afsluitkranen rood, dakleiding gebronsd.
Duitse beschrijving:
Mehrzwecklokomotive.
Achsfolge Bo’ Bo’. Anthrazitfarbenes Gußfahrgestell, ein angetriebenes Drehgestell, anthrazitfarbenes Fahrwerk. Grau/gelbes Gehäuse aus Kunststoff, silbergraues Dach, weiße und schwarze Aufschriften, Betriebs-Nr.: 1139, schwarze NS-Embleme, eingesetzte Fenster, Stirnfenster und Bullaugen mit silbernen Rahmen, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig.
Versie 1:
Bremsschläuche und Absperrhähne rot, Dachleitung grau lackiert
Versie 2:
Bremsschläuche und Absperrhähne rot, Dachleitung brüniert.
Versie 3:
Bremsschläuche gelb, Absperrhähne rot, Dachleitung brüniert.