Nieuw staat, de locomotief heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.
Marklin H0 3326 V03 Electrische locomotief Serie 1600 / 1700 van de NS – Digitaal
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Bedrijfsnummer: 1607, stadswapen “Vlissingen”, jubileumembleem “150 jaar spoorwegen in Nederland” en opschrift: “Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld”.
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€160.00
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Details
| Artikelnummer: | 3326 |
| Versie: | 03 |
| Bedrijfsnummer: | 1607 |
| Spoorwegmaatschappij: | NS |
| Era: | IV |
| Koppelingtype: | Haak koppeling |
| Lengte: | 20 cm. |
| Productiejaar: | 1992 |
| Verpakking: | Ja - Origineel |
| Besturing: | Digitaal wisselstroom - AC |
| Digitaal adres: | 16 |
| Staat Locomotief: |
Opmerking:
Behuizing van metaal.
Duitse beschrijving uit het Marklin Archive:
Schnellzuglokomotive.
Achsfolge Bo’ Bo’. Anthrazitfarbenes Gußfahrgestell, ein angetriebenes Drehgestell, anthrazitfarbenes Fahrwerk. Gelbes Gußgehäuse. Dach, Lüftergitter, Fensterpartie und Rahmen basaltgrau, silberfarbener Dachaufsatz, weiße Aufschriften, schwarze NS-Embleme, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig.
2 Stromabnehmer.
Versie 1:
Betriebs-Nr.: 1631, Stadtwappen “Voorburg”, freistehende Signalhörner, elektronischer Umschalter, ohne Lichtwechsel bei Fahrtrichtungsänderung, Schienenräumer am Fahrgestell.
Stromabnehmer Typ 9 B.
Kupplungen Typ 6 C
Versie 2:
wie -1, jedoch ab 1985 ohne Schienenräumer
Versie 3:
Betriebs-Nr.: 1607, Stadtwappen “Vlissingen”, verkleidete Signalhörner, elektronischer Umschalter, Jubiläums-Emblem “150 Jahre Eisenbahn in den Niederlanden” und Aufschrift: “Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld”.
Ab 1992 Stomabnehmer Typ 17 C.
Kupplungen Typ 6 C
Versie 4:
Betriebs-Nr.: 1702, ohne Stadtwappen, Antenne auf der Signalhorn-Verkleidung
3326-03-MB08 plank evax
Marklin H0 3326 V03 Electrisch...
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