Marklin H0 3326 V03 Electrische locomotief Serie 1607 van de NS – Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld

Schnellzuglokomotive.
Achsfolge Bo’ Bo’. Anthrazitfarbenes Gußfahrgestell, ein angetriebenes Drehgestell, anthrazitfarbenes Fahrwerk. Gelbes Gußgehäuse. Dach, Lüftergitter, Fensterpartie und Rahmen basaltgrau, silberfarbener Dachaufsatz, weiße Aufschriften, schwarze NS-Embleme, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig.
2 Stromabnehmer.

Versie 1:
Betriebs-Nr.: 1631, Stadtwappen “Voorburg”, freistehende Signalhörner, elektronischer Umschalter, ohne Lichtwechsel bei Fahrtrichtungsänderung, Schienenräumer am Fahrgestell.
Stromabnehmer Typ 9 B.
Kupplungen Typ 6 C

Versie 2:
wie -1, jedoch ab 1985 ohne Schienenräumer

Versie 3:
Betriebs-Nr.: 1607, Stadtwappen “Vlissingen”, verkleidete Signalhörner, elektronischer Umschalter, Jubiläums-Emblem “150 Jahre Eisenbahn in den Niederlanden” und Aufschrift: “Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld”.
Ab 1992 Stomabnehmer Typ 17 C.
Kupplungen Typ 6 C

Versie 4:
Betriebs-Nr.: 1702, ohne Stadtwappen, Antenne auf der Signalhorn-Verkleidung

3326-03-MB09 plank WE