Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden, rijd en schakelt goed.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.
Geen producten in u winkelwagen.
Keer terug naar de winkelGeen producten in u winkelwagen.
Keer terug naar de winkel€89.50
1 op voorraad
| Artikelnummer: | 3086 |
| Versie: | 05 |
| Bedrijfsnummer: | 22301 |
| Spoorwegmaatschappij: | SNCB |
| Era: | III |
| Koppelingtype: | Haak - Relex koppeling |
| Lengte: | 21,8 cm |
| Productiejaar: | 1978 - 1980 |
| Verpakking: | Ja - Origineel |
| Besturing: | Analoog wisselstroom |
| Staat Locomotief: |
Nieuw staat, heeft alleen test gereden.
– Op functioneren getest en test gereden, rijd en schakelt goed.
Foto’s zijn onderdeel van de beschrijving.

Locomotief met tender
Model van de serie 64 van de Belgische Spoorwegen (NMBS) met de asindeling 2 C, 5 assig, 3 assen aangedreven, 2 antislipbanden ter verhoging van de trekkracht. Weergave van de Heusinger schuifbeweging. Afstandsbediening voor het vooruit- en achteruitrijden doormiddel van een Marklin transformator. Voor en achter drie verlichte koplampen volgens A-frontseincode. Groene metalen bovenbouw, ketelringen en leidingen bronskleurig. Onderstel van zinkpersgietwerk. Voor en achter koppelhaak, aan de tenderautomatischekoppeling met voorontkoppeling.
(Bron Märklin catalogus 1975)
Geen
Vertaald met DeepL.
Lokomotief voor passagierstreinen.
Asindeling 2′ C. Zwart gietijzeren onderstel, drie aangedreven assen – waarvan twee via koppelstangen, zwarte wielen, rood geverfde stangen. Groene gietijzeren behuizing met goudkleurige ketelringen, rookkamer, voorste deel van het frame en dak van de bestuurderscabine zwart, gele opschriften. Drievoudig kopsein aan de voorkant. Tender van kunststof.
Versie 1:
Met windschermplaten (fabricagefout) Bedrijfsnummer: 64 041 op de locomotief en de achterkant van de tender. Opschrift “NK” op de cabine op verhoogde vlakken. Drieassige tender met niet-functionerend tweelichts koplamp, bedrijfsnummer: 22226. Wielstellen met schijfwielen.
Lengte 21,4 cm
Versie 2:
zoals -1, maar vanaf 1973 zonder windgeleiders
Versie 3:
Bedrijfsnummer: 64 119 op de locomotief en de achterkant van de tender, opschrift “FT” op de bestuurderscabine op verhoogde vlakken, tender met niet-functionerend tweelichts koplamp, bedrijfsnummer: 22226. Wielstellen met schijfwielen.
Versie 4:
zoals -3, maar vanaf 1978 opschrift “FT” op vlakke ondergrond
Versie 5:
Loc zoals -3, maar met “FT” op vlakke ondergrond, vierassige tender (2′ 2′ T 21,5) met niet-functionerend drielichts kopsein, bedrijfsnummer: 22301. Draaistellen niet beweegbaar, wielstellen met spaakwielen.
Lengte 21,8 cm
Duitse beschrijving:
Personenzuglokomotive.
Achsfolge 2′ C. Schwarzes Gußfahrgestell, drei angetriebene Achsen – davon zwei über Kuppelstangen, schwarze Räder, rot ausgelegte Gestänge. Grünes Gußgehäuse mit goldfarbenen Kesselringen, Rauchkammer, vorderer Teil des Rahmens und Führerstandsdach schwarz, gelbe Aufschriften. Dreilicht-Spitzensignal vorne. Tender aus Kunststoff.
Versie 1:
Mit Windleitblechen (Fabrikationsfehler) Betriebs-Nr.: 64 041 auf Lokomotive und Tenderrückseite. Aufschrift “NK” am Führerstand auf erhabenen Flächen. Dreiachsiger Tender mit funktionslosem Zweilicht-Spitzensignal, Betriebs-Nr.: 22226. Radsätze mit Scheibenrädern.
Länge 21,4 cm
Versie 2:
wie -1, jedoch ab 1973 ohne Windleitbleche
Versie 3:
Betriebs-Nr.: 64 119 auf Lokomotive und Tenderrückseite, Aufschrift “FT” am Führerstand auf erhabenen Flächen, Tender mit funktionslosem Zweilicht-Spitzensignal, Betriebs-Nr.: 22226. Radsätze mit Scheibenrädern.
Versie 4 :
wie -3, jedoch ab 1978 Aufschrift “FT” auf flachem Grund
Versie 5:
Lok wie -3, jedoch mit “FT” auf flachem Grund, Vierachsiger Tender (2′ 2′ T 21,5) mit funktionslosem Dreilicht-Spitzensignal, Betriebs-Nr.: 22301. Drehgestelle nicht beweglich, Radsätze mit Speichenrädern.
Länge 21,8 cm