Marklin H0 3357 V1 Electrische Locomotief BR 103 DB

Schnellzuglokomotive.

Achsfolge Co’ Co’. Rotes Gußfahrgestell ohne Frontschürzen, ein angetriebenes Drehgestell, schwarzes Fahrwerk. Beigefarbenes Kunststoffgehäuse, silberfarbener Dachaufsatz, rote Zierstreifen an den Führerständen, beige und rote DB-Embleme, beige Aufschriften, alle auf ebenen Flächen gedruckt, eingesetzte Fenster, angesetzte Griffstangen. Dreilicht-Spitzensignal beidseitig, Lichtwechsel mit Fahrtrichtungsänderung.

Versie 1:
Roter Rahmen, Betriebs-Nr.: 103 113-7, Frontzierstreifen = Schiebebilder, Führerstandskennzeichnungen “1” und “2” erhaben, seitliche DB-Embleme 6 mm breit, Räder vernickelt.
Kupplungen Typ 6 C

Verfsie 2:
wie -1, jedoch ab 1985 Frontzierstreifen gedruckt, seitlich je ein gedrucktes Plakat “150 Jahre Deutsche Eisenbahnen”

(Achtung! Plakate waren auch als Schiebebilder über den Handel erhältlich)

Versie 3:
wie -2, jedoch ohne Plakate

Versie 4:
Gelber Rahmen, weißes Gehäuse, Schriftzüge “Lufthansa Airport Express” blau und weiß, sonstige Aufschriften weiß, Betriebs-Nr.: 103 101-2, vernickelte Räder.
Kupplungen Typ 6 C

(in Zugpackung 2868 – “Lufthansa Airport-Express”)

Versie 5:
Dunkelroter Rahmen, Betriebs-Nr.: 103 109-5, Stirnlampen mit silbernen Ringen, Gehäuse-Trennfugen schwarz ausgelegt, Führerstandskennzeichnungen “1” und “2” gedruckt, seitliche DB-Embleme 5 mm breit, brünierte Räder.
Kupplungen Typ 12

(Standard-Sortiment)

3357-01-MB02 Plank